من نحن

عن Gradion

Gradion نشأت من NFQ، شركة تأسست في ليتوانيا منذ أكثر من عقدين. توسّعنا نحو آسيا لأننا رأينا فيها محوراً ثالثاً للتكنولوجيا العالمية  وليس فقط مصدراً للكفاءات الرخيصة. سنغافورة، فيتنام، تايلاند هي أسواق في صعود حقيقي.

اليوم، لدينا مكاتب وفرق هندسية في فيتنام وسنغافورة وبانكوك والقاهرة وهامبورغ. ونعمل تحت اسم Gradion في آسيا منذ 2023، بخلفية تمتد لأكثر من عقدين مع NFQ Group.

وعود تتحوّل إلى واقع

Gradion ليست شركة استشارات بالمعنى التقليدي.

الفرق بيننا وبين غيرنا؟ نحن لا نسلّم تقريراً فقط.

نعمل مثل الطبيب الجيد لا نخمن بل نفحص، نقرأ البيانات، نحدد بالضبط ما هي المشكلة وما الذي يحتاج تغييراً. ثم نصلحه. لدينا ٣٢٠ مهندس في أربع قارات يتولّون التنفيذ بتكلفة تعكس القيمة الحقيقية

• أكثر من $10B GMV يتدفق سنوياً عبر أنظمة بنّيناها أو نصونها
• أكثر من ٢٠ مليون مهمة مؤتمتة كل شهر
• معتمدون بمعيار ISO 27001

٩٧٪ رضا عملاء عبر أكثر من ١٠٠٠ مشروع

خبرة حقيقية تمتد عقود

Gradion لا تدّعي أنها تفهم كل شيء. تختار مجالاتها، وتبقى فيها حتى تبني خبرة لا يمكن اختصارها.

في السفر، نحن في قلب القطاع منذ ٢٠ عاماً. في التجارة الإلكترونية، سجلنا الهندسي يمتد عقدين مع أسماء محورية كـ Shopware وSpryker وCommerceTools. في التصنيع، نعمل على إدارة أساطيل AGV وتكامل MES في مصانع تايلاند وألمانيا، ونطبّق معايير الأمن السيبراني الصناعي وفق IEC 62443. أسّسنا ACE – مركز التميز في الأتمتة بفيتنام وسط منطقة بينه زيونغ الصناعية. واختارتنا Schaeffler شريكاً لأول تطبيق SYNAOS لـ AGV في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

بنينا شركات بمليارات الدولارات وكنّا جزءاً من قصتها

مؤسس Gradion، Lars Jankowfsky، بنى Swoodoo — محرك البحث الرائد عن الرحلات في ألمانيا — ثم استحوذت عليه KAYAK عام 2010. بعدها تولّى لارس منصب نائب رئيس الهندسة في KAYAK، بينما بنّت NFQ وأدارت الفريق الهندسي المدمج في المنتج لأكثر من عقد. نمت KAYAK لتتجاوز ٢ مليار استفسار سنوياً في ٦٠ سوقاً، واستحوذت عليها Priceline بـ١.٨ مليار دولار عام 2013.

HomeToGo تأسست عام 2014، وكنّا شريكها الهندسي من البداية: حتى ١٥٠ مهندساً، أكثر من ٥٠ عملية نشر يومياً، uptime بنسبة 99.99%، أكثر من ١٠٠ تكامل API، و١٥ مليون قائمة في ٢٥ سوقاً. في 2021، طرحت HomeToGo أسهمها في بورصة فرانكفورت بتقييم مليار يورو.

هذه ليست مجرد قصص نجاح نرويها. بل دليل على قدرتنا على بناء فرق هندسية على نطاق واسع، والحفاظ على الجودة، والتحرك بالسرعة التي تصنع فارقاً في اللحظات الحاسم