نبني كما لو كان ملكنا
قناعة مؤسسية، وشراكات طويلة الأمد، وعلاقات هندسية مبنية لتراكم القيمة والخبرة، لا للتغيير المتكرر.

جوهرنا
نحن شريكك، ونشاركك المخاطر والنجاح.
تصف معظم شركات التكنولوجيا نفسها بأنها شركاء. لكن Gradion تتبنى هذا المفهوم بطريقة مختلفة. لم تُبنَ الشركة على يد مستشارين، بل أسسها رائد أعمال أطلق شركات، وباع إحداها لـ KAYAK، وساهم في إدارة فريق الهندسة العالمي لـ KAYAK. ثم دعم هذه القناعة بتأسيس شركة تعمل على بناء وتأسيس أعمال مشتركة مع العملاء لأكثر من عقدين.
قام لارس يانكوفسكي، مؤسس Gradion، ببناء Swoodoo – محرك البحث الرائد لرحلات الطيران في ألمانيا – ثم باعه لـ KAYAK، وبعدها شغل منصب نائب رئيس الهندسة في KAYAK. هذه ليست مجرد خلفية، بل هي المنظور الذي تُرى من خلاله كل علاقة مع العملاء: ما الذي يحتاجه هذا العمل لينمو، وماذا كنا سنفعل لو كان ملكنا؟
نتجاوز المعتاد
مع LemonSwan، لم تكتفِ Gradion ببناء المنصة فحسب. بل قام الفريق بتعيين الرئيس التنفيذي المؤسس – خبير صناعة المواعدة الألماني المقيم في آسيا – وأصبح المطور الرئيسي الذي بنى المنتج هو المدير التقني للشركة. شاركت Gradion في بناء العمل التجاري بأكمله، وليس مجرد البرمجيات. وبحلول عام 2024، وصلت إيرادات LemonSwan السنوية المقدرة إلى 8 ملايين يورو.
يتوفر هذا العمق من المشاركة عندما تتاح الفرصة المناسبة. للأعمال المناسبة – السوق المناسب، فريق التأسيس المناسب، والمنتج الذي تؤمن به Gradion حقًا – الشركة منفتحة على المضي قدمًا: من خلال حصة استشارية، أو استثمار مشترك، أو دور تأسيسي. ليس كعرض قياسي، بل كنتيجة للعمل كشريك، لا كمجرد مورد.
مؤسس على رؤية سوقية، لا على نموذج تكلفة
انتقلت NFQ إلى آسيا ليس لأن الهندسة أرخص هناك – على الرغم من أن الجدوى الاقتصادية موجودة – بل لأن آسيا كانت تتحول إلى محور ثالث للتكنولوجيا العالمية إلى جانب الولايات المتحدة وأوروبا. كانت هذه قناعة في عام 2001، وقد تم تأكيدها منذ ذلك الحين من خلال عقدين من النمو المتراكم. يقع المقر الرئيسي لـ Gradion في سنغافورة. مراكز الهندسة في مدينة هو تشي منه، بانكوك، القاهرة، وهامبورغ ليست مجرد وظائف دعم، بل هي الأماكن التي يتم فيها إنجاز العمل، على يد أشخاص يلتزمون بنفس المعايير ونفس مستوى المساءلة تجاه العملاء كما هو الحال في مكتب ميونيخ.
ما الذي يجعل التسليم مختلفًا؟
320 مهندسًا عبر أربع قارات، تم تجميعهم ويعملون منذ نشأة الشركة كـ NFQ. أكثر من 1,000 عملية نشر في بيئات الإنتاج. أكثر من 10 مليارات دولار من إجمالي قيمة البضائع (GMV) تتدفق سنويًا عبر الأنظمة التي بنتها الشركة. هذا السجل ليس مجرد محفظة أعمال، بل هو نقطة الانطلاق لكل تعاون جديد.
نموذج التسليم الذي يتبع الشمس – مع فارق توقيت طبيعي يبلغ تسع ساعات بين ألمانيا وفيتنام – يعني أن قرار تحديد النطاق المتخذ في هامبورغ بعد ظهر يوم الجمعة، يتقدم العمل فيه في مدينة هو تشي منه في نفس المساء. هذه ليست مجرد استغلال لفروق التوقيت، بل هي ميزة هيكلية للعملاء الذين يحتاجون إلى التحرك بسرعة.
يتم مطابقة المهندسين مع فرق العملاء بناءً على التخصص، وليس على التوفر. عميل في مجال التكنولوجيا المالية يستخدم AWS لا يتلقى فريقًا خبرته السحابية في Azure لأعباء عمل التصنيع. المطابقة هي الآلية الأساسية. إذا كانت المطابقة خاطئة، يقضي المهندس المدمج ستة أسابيع في بناء السياق. إذا كانت صحيحة، يصبحون مفيدين من أول سباق عمل.
الرؤية طويلة الأمد
تمتد أطول علاقات Gradion لعقد من الزمن. HomeToGo شريك لنا منذ تأسيسها في عام 2014. Shopmacher منذ عام 2017. Detlev Louis منذ عام 2018. تستمر هذه العلاقات ليس بسبب قيود العقود، بل لأن العمل يتراكم ويضيف قيمة. المهندس الذي عمل على قاعدة بيانات برمجية لثلاث سنوات يفهم القرارات المتخذة قبل انضمام مدير المنتج الحالي. هذا السياق لا يمكن استبداله بمورد جديد يمتلك مؤهلات أفضل.
الهدف من كل تعاون هو أن نصبح الشريك الذي لا يرغب العميل في استبداله. يتحقق ذلك عندما تكون المطابقة صحيحة، والتسليم متسقًا، ويبقى المهندسون لفترة كافية لتراكم السياق الذي يجعلهم لا غنى عنهم.
شريك في طرح عام أولي بقيمة مليار يورو
أكملت HomeToGo طرحًا عامًا أوليًا بقيمة مليار يورو في عام 2021. كانت Gradion الشريك الهندسي منذ التأسيس، مع فريق يضم 150 مهندسًا موزعًا على أربعة مكاتب.