Automobilzulieferer, FMCG-Produzenten und Pharmahersteller in der DACH-Region und in Südostasien haben in den letzten fünf Jahren massiv in AGV-Flotten investiert. Die Fahrzeuge stehen, aber ihr Potenzial bleibt oft ungenutzt: Dein AGV fährt, doch dein Warenwirtschaftssystem weiß nichts davon. Dein Fertigungssteuerungssystem kann keinen Transportauftrag erteilen, den das Fahrzeug versteht. Die Flottensoftware von Anbieter A koordiniert den Verkehr nicht mit den Fahrzeugen von Anbieter B auf derselben Fertigungsfläche.

Die Beschaffung der Fahrzeuge ist meist der leichtere Teil. Die Integration braucht Protokoll-Expertise, Urteilsvermögen in der Software-Architektur und ein klares Modell, wie Produktionsaufträge, Lagerbewegungen und Transportaufgaben in Echtzeit zusammenhängen. Wir bewegen uns auf dieser Integrationsebene und verbinden heterogene AGV-Flotten mit den Produktions- und Lagersystemen, die deinen Materialfluss steuern.

Multi-Vendor-Flottenmanagement mit SYNAOS

Wir bringen dir als SYNAOS-Implementierungspartner Zugang zu einer Intralogistikplattform, die für Umgebungen mit mehreren AGV- und AMR-Marken auf derselben Fertigungsfläche entwickelt wurde. SYNAOS koordiniert nach eigenen Angaben Flotten von 125 oder mehr Fahrzeugen in über 100 Installationen weltweit und verarbeitet täglich über 10.000 Transportaufträge. Die Architektur ist herstellerunabhängig: Jedes Fahrzeug mit dem Schnittstellenstandard VDA 5050 lässt sich von einer einzigen Steuerungsebene aus orchestrieren. Das beseitigt die operative Fragmentierung durch mehrere parallel laufende, proprietäre Flottensoftware-Systeme.

Wir konzipieren, konfigurieren und integrieren die SYNAOS-Plattform in deine bestehende IT-Umgebung: Auftragserfassung aus WMS oder MES, Echtzeit-Aufgabenverteilung an die Fahrzeuge, Verkehrskoordination auf der Karte deiner Fertigungsfläche und Statusrückmeldung an die Produktionssysteme. Du siehst deinen Materialfluss am Ende an einer Stelle statt in mehreren Dashboards mit unterschiedlichen Zahlen.

VDA 5050 und Protokollintegration

VDA 5050 ist der offene Schnittstellenstandard für die Kommunikation von AGV und AMR, entwickelt von der deutschen Automobilindustrie. Setzt du mehrere AGV-Marken ein oder willst du die Automatisierung schrittweise erweitern, ist VDA-5050-Konformität die Voraussetzung für Interoperabilität. Wir setzen die VDA-5050-Integration als festen Bestandteil der Flottenmanagement-Architektur um. Unterstützen deine Fahrzeuge den Standard bereits, integrieren wir sie direkt. Brauchen ältere Fahrzeuge eine Anpassung, entwickeln wir dafür eine Übersetzungsschicht.

Routenoptimierung und Verkehrsmanagement

Statische Routentabellen stoßen in dynamischen Produktionsumgebungen an ihre Grenzen. Ändert sich die Priorität eines Produktionsauftrags, steht eine Linie wegen Wartung still, oder braucht eine Charge Material aus einer anderen Lagerzone, muss deine Flotte in Echtzeit reagieren. SYNAOS berechnet Aufgabenverteilung und Routenführung laufend anhand des aktuellen Produktionsstatus neu. Wir konfigurieren das Verkehrsmanagement für deine Zonenregeln, die Priorisierung zeitkritischer Transportaufgaben und die Vermeidung von Blockaden bei dicht belegten Layouts.

WMS- und MES-Integration

Autonomer Transport ist nur so nützlich wie seine Anbindung an die Systeme, die deine Produktion und deinen Lagerbestand steuern. Ein Transportauftrag, der keine WMS-Warenbewegung auslöst oder dessen Abschluss nicht ans MES zurückgemeldet wird, erzeugt Abstimmungsaufwand, der den Automatisierungsvorteil auffrisst. Wir konzipieren und implementieren die bidirektionale Integration zwischen Intralogistikplattform und Produktionssystemen: vom MES ausgelöste Transportanfragen auf Basis von Produktionsaufträgen, Bestandsbewegungsbestätigungen zurück ans WMS bei Aufgabenabschluss, und Fehlerbehandlung für Transportausfälle, die manuelle Eingriffe oder eine Neuplanung nötig machen.

Simulation und Monitoring

SYNAOS bietet eine Digital-Twin-Funktion für deine Fertigungsfläche. Wir prüfen darin vor der Live-Einführung Anlagenlayouts, erkennen Engpassbereiche unter Last und bestätigen, dass die geplante Fahrzeuganzahl deinen Durchsatz erreicht. Die Simulationsergebnisse fließen in den physischen Umsetzungsplan ein und amortisieren ihre Kosten bereits in den ersten Wochen des Live-Betriebs.

Sobald deine Flotte läuft, richten wir Flotten-Dashboards ein: Transportzykluszeit im Vergleich zum Zielwert, Fahrzeugverfügbarkeit pro Schicht, Warteschlangentiefe nach Prioritätsstufe, und die durchschnittliche Zeit bis zur Behebung von Transportausnahmen, bevor sie zu Produktionsstillständen führen. Die Alarmierung binden wir, wo vorhanden, in deine bestehenden Systeme für Störungsmanagement ein.

Referenzen aus drei Fertigungsbetrieben

Schaeffler Vietnam: erster Produktionsstandort im gesamten asiatisch-pazifischen Raum, der SEER- und HIK-Roboter auf der SYNAOS-Plattform einsetzte; erstes gemeinsames SYNAOS-Gradion-Engagement in der Region, Grundstein für geplante Einführungen in Korea, Indien und Thailand.

Senior Aerospace Thailand: Produktionseffizienz lag bei 55 Prozent gegenüber einem Zielwert von 95 Prozent; nach der Integration eines Echtzeit-Produktionsdashboards in das bestehende ERP-System stieg die operative Effizienz um 400 Prozent.

Vietnamesischer Matratzenhersteller: erste spezialisierte Industrie-ERP-Lösung Vietnams, mit durchgehender Echtzeit-Transparenz über Produktion, Finanzen und Auslieferung ab der Inbetriebnahme.

Beschreib uns dein Intralogistik-Setup: Flottengröße, Fahrzeugmarken, Anlagenlayout und die Produktionssysteme, mit denen deine Flotte verbunden werden muss. Wir konzipieren die Automatisierungsarchitektur.